<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?><rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"><channel><title>Zzp on jortt</title><link>https://www.jortt.nl/categories/zzp/</link><description>Recent content in Zzp on jortt</description><generator>Hugo</generator><language>nl</language><lastBuildDate>Mon, 24 Aug 2020 12:00:00 +0200</lastBuildDate><atom:link href="https://www.jortt.nl/categories/zzp/index.xml" rel="self" type="application/rss+xml"/><item><title>Btw aanschaf privéauto zakelijk aftrekken eenmanszaak</title><link>https://www.jortt.nl/blog/btw-aanschaf-priveauto-zakelijk-aftrekken-eenmanszaak/</link><pubDate>Mon, 24 Aug 2020 12:00:00 +0200</pubDate><guid>https://www.jortt.nl/blog/btw-aanschaf-priveauto-zakelijk-aftrekken-eenmanszaak/</guid><description>&lt;p&gt;Mag je de btw van de aanschaf van een privéauto zakelijk aftrekken? Het is een vraag waar veel ondernemers geen duidelijk antwoord op krijgen. Jortt legt deze vraag voor aan Ronald van den Hurk van het &lt;a href="https://www.btwinstituut.nl/nl/" class="external" rel="noopener noreferrer" target="_blank"&gt;Btw-instituut&lt;/a&gt;.&lt;/p&gt;
&lt;h2 id="btw-aanschaf-privé-auto-aftrekbaar"&gt;Btw aanschaf privé auto aftrekbaar&lt;/h2&gt;
&lt;p&gt;Het Btw-instituut geeft aan: Ja, de btw van de aanschaf van een privéauto is aftrekbaar, wanneer je aan de volgende voorwaarden voldoet:&lt;/p&gt;
&lt;ol&gt;
&lt;li&gt;
&lt;p&gt;Je hebt een eenmanszaak (gaat niet op voor vof, bv of anders)&lt;/p&gt;</description></item><item><title>Hoe voordelig is een youngtimer?</title><link>https://www.jortt.nl/blog/youngtimer-wat-zijn-de-voordelen/</link><pubDate>Mon, 15 Jun 2020 12:00:00 +0200</pubDate><guid>https://www.jortt.nl/blog/youngtimer-wat-zijn-de-voordelen/</guid><description>&lt;h2 id="dit-maakt-een-youngtimer-leuk"&gt;Dit maakt een youngtimer leuk:&lt;/h2&gt;
&lt;p&gt;Rijd je een zakelijke auto van 15 jaar of ouder dan noemt men deze auto een youngtimer. Maar wat is er zo leuk aan? Dat heeft twee redenen:&lt;/p&gt;
&lt;ol&gt;
&lt;li&gt;Voor de petrolheads is een scala aan iconische auto’s te koop. Zeker auto’s die 15 jaar geleden bijzonder waren, zijn na 15 jaar in aanschaf vaak spotgoedkoop. Dat heeft als oorzaak dat het onderhoud van deze auto’s relatief duur is. De onderdelen zijn duur, het verbruik is hoog en de wegenbelasting is torenhoog. Geen particulier die daarmee wilt rijden. Maar als je niet al te veel kilometer rijdt en al het onderhoud zakelijk mag verrekenen, dan kun je oude dromen laten uitkomen.&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Voor ‘&lt;a href="https://www.amazon.com/The-Millionaire-Next-Door-audiobook/dp/B0000547HR/ref=tmm_aud_swatch_0?_encoding=UTF8&amp;amp;qid=&amp;amp;sr=" class="external" rel="noopener noreferrer" target="_blank"&gt;Miljonairs next door&lt;/a&gt;’ is het een verstandige afweging tussen de kosten en baten. Een auto is een auto en brengt je van A naar B. Dus als dat een stuk voordeliger kan, dan is dat mooi meegenomen.&lt;/li&gt;
&lt;/ol&gt;
&lt;h2 id="bijtelling-voor-youngtimer"&gt;Bijtelling voor youngtimer&lt;/h2&gt;
&lt;p&gt;Over de youngtimer betaal je bijtelling wanneer je meer dan 500 kilometer per jaar privé met deze auto rijdt. Deze bijtelling is ‘slechts’ 35% over de dagwaarde (waarde in het economische verkeer). Die dagwaarde ligt meestal een stuk lager dan de cataloguswaarde. Het rijden met een youngtimer is dus vaak voordeliger dan het rijden in een nieuwe auto. In ieder geval qua bijtelling.&lt;/p&gt;</description></item></channel></rss>